Thứ Sáu, 1 tháng 7, 2016

Hyundai giới thiệu Elantra Eco,có giá từ 20.650 USD

Nếu cảm thấy chưa hài lòng, khách hàng có thể tùy chọn động cơ 2.0 lít, 4 xy-lanh, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 179Nm. Lượng tiêu thụ nhiên liệu là 8,11 lít trong thành phố, 6,99 lít với đường cao tốc và 7,13 lít trong điều kiện kết hợp.
Với mỗi quãng đường 100 km, Hyundai Elantra Eco chỉ tiêu thụ hết 7,35 lít trong phố, 5,88 lít đối với đường cao tốc và 6,72 lít trong điều kiện kết hợp.

Sau biến thể Sport chưa lâu, Hyundai vừa tiếp tục giới thiệu Elantra Eco. Đây sẽ là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong dòng Elantra. Hyundai Elantra Eco thay đổi một chút ở ngoại hình với đèn pha Projector, đèn LED chạy ban ngày và la-zăng hợp kim 15 inch.

Phía bên trong, xe được trang bị hệ thống sưởi ở ghế trước, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình giải trí trung tâm 7inch có khả năng kết nối với Android Auto và Apple CarPlay. Ở vị trí điều khiển bao gồm vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển, màn hình TFT 3,5 inch nằm trong cụm đồng hồ, khởi động nút bấm, cửa sổ chỉnh điện, và một nút lấy lửa hút thuốc. Ngoài ra, hàng ghế phía sau có thể gập lại.

Hyundai Elantra Eco trang bị động cơ 1.4 lít GDI tăng áp, 4 xy-lanh, sản sinh công suất 128 mã lực và mô-men xoắn 211Nm. Kết hợp với hộp số tự động EcoShift  ly hợp kép. Với mỗi quãng đường 100 km, xe chỉ tiêu thụ hết 7,35 lít trong phố, 5,88 lít đối với đường cao tốc và 6,72 lít trong điều kiện kết hợp.

Sau khi ra mắt chính thức tại Mỹ, Hyundai Elantra Eco sẽ có giá bán 20.650 USD.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Động cơ diesel của Ford sẽ sạch nhất tại châu Âu

Ông Joe Bakaj - Giám đốc phát triển sản phẩm tại châu Âu của Ford cho biết: “Những việc kiểm tra khí thải xe hơi chặt chẽ của EU không đồng nghĩa với việc mọi động cơ diesel sẽ cần hệ thống SCR và điều đó sẽ vẫn phụ thuộc vào trọng lượng và tải trọng của xe". 
Ford đã cùng hợp tác với tập đoàn VW và PSA/Peugeot-Citroen trong việc chuyển sang áp dụng hệ thống được cho là hiệu quả hơn trong việc làm sạch khí thải độc từ động cơ diesel.

Động cơ diesel EcoBlue 2.0 lít mới của Ford sẽ sử dụng hệ thống giảm thiểu chất xúc tác (SCR) để giảm lượng khí thải NOx. Ngoài ra, tập đoàn Volkswagen cũng sẽ chuyển sang sử dụng hệ thống SCR trong động cơ diesel tại thị trường châu Âu và Mỹ càng sớm càng tốt. ĐIều này sẽ giúp VW lấy lại niềm tin nơi người tiêu dùng sau khi đã thừa nhận sử dụng thiết bị gian lận để áp dụng lên đến 11 triệu động cơ diesel mà được trang bị hệ thống LNT.

Động cơ diesel của Ford sẽ sạch nhất châu Âu.

PSA / Peugoet-Citroen cũng đã bắt đầu sử dụng hệ thống SCR trong động cơ diesel của hãng vào cuối năm 2013 với mục tiêu lắp đặt công nghệ này trong toàn bộ dòng sản phẩm động cơ diesel của mình. Các nhà phân tích của Frost & Sullivan dự đoán rằng việc ứng dụng hệ thống SCR trên xe diesel trên khắp châu Âu sẽ tăng 34% vào năm 2021 từ 8% trong năm 2014.

Hệ thống SCR được coi là có hiệu quả trong việc giảm lượng khí thải NOx hiệu quả hơn LNT, nhưng cũng rất tốn kém và lắp đặt trên xe sẽ khó khăn hơn. Frost & Sullivan cho biết, hệ thống SCR có thể giảm lượng phát thải NOx lên tới 90%. Theo đó, hệ thống này sử dụng bình urê để giảm lượng khí phát thải NOx nhưng các bình này cần bơm lại định kỳ. Trước đây, các hãng đã ủng hộ và ưu chuộng hệ thống LNT hơn vì chúng được bảo dưỡng miễn phí.

Những quy tắc chặt chẽ hơn

Ford hiện đang sử dụng hệ thống LNT để giảm lượng chất độc hại từ động cơ diesel và động cơ EcoBlue 2.0 lít mới sẽ thay thế động cơ TDCi diesel 2.0 lít hiện tại của hãng nhưng không tiết lộ mẫu xe cụ thể. Hãng cũng có kế hoạch giới thiệu động cơ EcoBlue diesel 1,5 lít bắt đầu từ năm tới mà có thể được cấu hình để sử dụng với cả hai hệ thống LNT và SCR.

Động cơ EcoBlue 2.0 lít cũng giúp giảm lượng khí thải CO2 lên đến 13% nhờ giảm tổn thất do ma sát gây ra. Động cơ này cũng êm hơn và giúp xe có thể đạt công suất lên đến 200 mã lực. Ford cũng có thể sẽ tiếp tục sử dụng hệ thống LNT trên các động cơ diesel có dung tích nhỏ, ngay cả khi các nhà chức EU tiếp tục thắt chặt các quy định khí thải sau vụ bê bối khí thải của VW.

EU dự định lên kế hoạch giới thiệu bài thử nghiệm khí thải thực tế trên xe hơi bắt đầu từ tháng 09/2017. Các bài kiểm tra hiện hành chỉ được thực hiện trong phòng thí nghiệm.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Audi A8 thế hệ mới sẽ ra mắt trong năm 2017

Năm nay, Audi có kế hoạch giới thiệu hơn 20 sản phẩm mới hoặc nâng cấp, bao gồm mẫu SUV cỡ nhỏ Q2 trang bị thiết bị kết nối internet tiêu chuẩn.

Trong cuộc họp thường niên của Audi tại Ingolstadt, CEO Ruper Stadler chính thức xác nhận A8 thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2017, cộng với hơn 20 sản phẩm mới hoặc nâng cấp được lên kế hoạch trình làng năm nay.

A8 2017 sẽ là mẫu xe đầu tiên của Audi trang bị công nghệ lái tự động. Với sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát đường phố, A8 sẽ tự vận hành ở tốc độ lên đến 60 km/h.

Audi A8 thế hệ mới sẽ có mặt trên thị trường vào năm tới.

Ông Stadler chia sẻ đến năm 2025, xe lái tự động sẽ phổ biến trên thị trường. Ngoài ra, CEO Audi cũng nhấn mạnh rằng từ năm 2018, hãng sẽ trình làng mỗi năm một model chạy điện.

Bên cạnh những mẫu SUV mới (gồm SQ7 TDI thể thao và Q7 e-tron quattro), hãng xe Đức sẽ mở rộng gia đình A4 thế hệ mớ
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Chevrolet trình làng Corvette thế hệ mới vào năm 2018

Chevrolet Corvette thế hệ mới hiện tại vẫn sẽ được sản xuất đến cuối năm 2018. Để kỷ niệm mẫu xe này, Chevrolet có thể sẽ giới thiệu một phiên bản hiệu suất cao tại triển lãm Detroit 2017 sắp tới. Được biết, mẫu xe này sẽ sở hữu “siêu sức mạnh” và có thể được gọi là ZR1.

Mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt vào đầu năm 2018 với động cơ V8 đặt giữa đi kèm với giá khoảng 80.000 USD.

Theo trang Car & Driver, chiếc xe mang động cơ đặt giữa này sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm North American International Auto Show 2018 với khối động cơ V8. Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức nhưng Chevrolet Corvette thế hệ mới dự kiến sẽ có giá khoảng 80.000 USD  với sức mạnh từ 450 đến 500 mã lực

Chevrolet Corvette thế hệ mới sẽ được trình làng vào đầu năm 2018.

Đặc biệt, khoảng một năm sau, Chevrolet sẽ giới thiệu một phiên bản Corvette mới nữa, thậm chí còn mạnh hơn với động cơ V8 mới này cùng với 4 trục cam và 32 van. Vẫn chưa có thông tin về thông số kỹ thuật của phiên bản này nhưng dự kiến sẽ có giá thấp nhất vào khoảng 100.000 USD.

Với những khách hàng đang có ý định tìm kiếm một chiếc Chevrolet Corvette độc đáo và mới mẻ hơn sẽ phải đợi đến năm 2020. Đó là khi Chevrolet dự kiến giới thiệu Corvette E-Ray – mẫu xe này sẽ sử dụng một mô-tơ điện và hệ dẫn động cầu trước.

Phiên bản Corvette Z06 sở hữu khối động cơ tăng áp V8 6.2 lít cho công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Động cơ này cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong  2,95 giây.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Subaru triệu hồi Legacy và Outblack tại Mỹ do lỗi hệ thống trục lái

Từ hôm qua (13/05), Subaru đã chính thức đưa ra những thông báo dành cho các chủ sở hữu, trong đó các đại lý bán ra sẽ có trách nhiệm kiểm tra lại toàn bộ mẫu xe trong danh sách triệu hồi, sau đó sửa chữa và thay thế hoàn toàn những bộ phận bị lỗi.

Một số lượng xe Subaru Legacy và Outback 2016 tại thị trường Mỹ đang được triệu hồi do trục lái được gia công chưa đúng cách.

Hiện tại, con số mà Subaru đưa ra tại Mỹ đang là 48.500 chiếc cho hai mẫu Legacy và Outback với lỗi ở bộ phận trục lái. Đi kèm với động thái này, Subaru cũng đã tạm dừng bán đối với tất cả những chiếc chưa được giao đến tay khách hàng.
Phát ngôn viên của Subaru Mỹ, ông Michael McHale chia sẻ, trong số những chiếc xe trong quá trình triệu hồi (sản xuất từ 29/02/2016 đến 06/05/2016), có khoảng 22.000 chiếc thuộc sở hữu của khách hàng, số còn lại đang trong quá trình vận chuyển về với nhà phân phối của họ.


Theo một số tài liệu từ Cục Quản lý An toàn Giao thông quốc gia của Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration) đã có một sự thiết lập không chính xác trong quá trình lắp ráp bộ đôi Legacy và Outback, do một công cụ trong hệ thống lắp ráp tự động, có thể đã dẫn đến sự sai lệch khi gia công thước lái của những mẫu xe này. Trong trường hợp xấu nhất thước lái của chiếc xe sẽ không hoàn toàn tuân theo sự điều phối của vô-lăng, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Subaru cho biết mới chỉ có duy nhất một khiếu nại về vấn đề này, và vẫn chưa hề có một tổn thất hay tai nạn nào xảy ra do sự cố kể trên.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Hyundai, Kia chuẩn bị tung ra thị trường hàng loạt xe "SUV giá rẻ "

Hyundai và Kia đang nỗ lực giành lại sự quan tâm của người tiêu dùng Trung Quốc khi mà thị phần của hãng đã giảm xuống mức 8,9% trong năm 2015. Sự sụt giảm này là do các nhà sản xuất địa phương tung ra dòng sản phẩm hợp túi tiền hơn.

Theo hãng tin Reuters, Hyundai và Kia đang chuẩn bị một vài mẫu SUV giá rẻ cho thị trường Trung Quốc nhằm cạnh tranh với các nhà sản xuất địa phương.

Hiện tại, thị trường lớn nhất của Hyundai và Kia là Trung Quốc, vì vậy không có gì bất ngờ khi hai nhà sản xuất xứ Hàn sẽ phát triển dòng xe gầm cao để thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng tại quốc gia đông dân nhất thế giới.

Hyundai Tucson trưng bày tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2016 vừa qua.

Dự kiến, mẫu Hyundai SUV cỡ nhỏ sẽ đi vào sản xuất tại nhà máy ở Quảng Châu của hãng vào tháng 11 năm tới. Một năm sau đó, Hyundai tiếp tục trình làng model kích thước nhỏ hơn tại cơ sở Trùng Khánh.

Cùng với người anh em, Kia cũng sẽ giới thiệu một mẫu SUV cỡ trung tại Trung Quốc vào năm 2017, sau đó là dòng crossover cỡ nhỏ trong năm 2018.

Để giảm chi phí cho quá trình sản xuất những model này, cả Hyundai và Kia sẽ kết hợp hơn nữa với các nhà cung cấp Trung Quốc và sử dụng những phụ tùng cần thiết ở quốc gia này.

Tuy nhiên, một số chuyên gia trong ngành công nghiệp ôtô nhận định việc phát triển dòng SUV giá rẻ cho Trung Quốc có thể gây ra tác động tiêu cực về mặt chất lượng cũng như hình ảnh của hai thương hiệu.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Subaru kỷ niệm 50 năm động cơ "Boxer huyền thoại"

Với ưu điểm nổi bật thứ hai của động cơ Boxer là có độ rung rất thấp khi vận hành. Với những động cơ có xy-lanh được đặt thẳng đứng thì khi chuyển động, tất cả các xy-lanh sẽ tạo ra một lực tịnh tiến theo phương của đường tâm xy-lanh và tạo ra độ rung khá lớn.

Động cơ Boxer được Subaru trang bị đầu tiên lên mẫu xe Subaru 1000 của mình vào ngày 15/05/1966 và cho đến nay, đã có hơn 16 triệu chiếc xe mang động cơ huyền thoại này.

Subaru hiện nay là hãng xe duy nhất áp dụng động cơ Boxer lên các dòng xe của mình kể từ năm 1966 cho đến nay và cũng sản xuất ra nhiều động cơ Boxer nhất so với các hãng khác.


Khác với hai loại động cơ V và Y, động cơ Boxer lại có các xy-lanh được đặt nằm ngang với các xy-lanh xen kẽ, nhưng lại tạo ra một góc 180 độ. Nếu như động cơ chữ V có các xy-lanh nằm cao hơn trục khủy thì các xy-lanh của động cơ Boxer sẽ nằm ngang với trục khủy, tạo ra một trọng tâm cực kỳ thấp. Đây là ưu điểm nổi bật nhất của động cơ Boxer.

Chiếc xe đầu tiên mang động cơ Boxer này là mẫu Subaru 1000 được tung ra thị trườngg vào ngày 15/05/19656 với thiết kế khá nhỏ gọn được gắn khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1000 phân khối. Tính đến thời điểm này, thì Subaru đã bán được hơn 16 triệu chiếc xe mang động cơ Boxer huyền thoại.

Động cơ Boxer là một trong những kết cấu chủ đạo cho hệ thống dẫn động đối xứng AWD Symmetrical của Subaru với những điểm vượt trội về khả năng cân bằng, độ bám đường và phân phối trọng lượng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)